Deň pracovníka v automobilovej a mestskej osobnej doprave je profesionálnym sviatkom pre všetkých motoristov a zamestnancov mestskej hromadnej dopravy. Kedy sa tento sviatok objavil a v ktorý deň sa slávi?
história dovolenky
Prvýkrát sa Deň pracovníkov cestnej dopravy objavil výnosom prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR z 15. januára 1976. Oslavovalo sa to každoročne každú poslednú októbrovú nedeľu až do roku 1996, keď sa sviatok pracovníkov cestnej dopravy spojil s dňom cestárov. V poslednú októbrovú nedeľu sa tak každoročne slávil „Deň pracovníkov cestnej dopravy a cestných zariadení“.
V roku 2000 sa sviatok opäť oddelil, čím sa Deň cestárov presunul na tretiu októbrovú nedeľu.
Od roku 2012 sa sviatok, ktorý sa slávi poslednú októbrovú nedeľu, delí medzi motoristov a pracovníkov verejnej dopravy. Odvtedy sa objavil Deň pracovníka automobilovej a mestskej osobnej dopravy, ktorý je profesionálnym sviatkom pre všetkých vodičov mestskej dopravy, vedúcich podnikov osobnej a motorovej dopravy, strojárskych a technických pracovníkov a zamestnancov, ako aj učiteľov dopravnej výchovy inštitúcie a vedci z príslušného odvetvia.
Ruská verejná doprava
Osobitná úloha sa pripisuje cestnej dopravnej komunikácii na území Ruska, pretože spája krajinu pozdĺž hlavných trás a poskytuje dopravnú dostupnosť do najodľahlejších regiónov. Denná dopravná mobilita 2/3 ruského obyvateľstva je zabezpečovaná pomocou mestskej hromadnej dopravy, ako sú trolejbusy, autobusy, metro, električky, vysokorýchlostné električky, elektrické vlaky, jednokoľajky atď.
Celá verejná osobná doprava je podstatným prvkom systému, ktorý umožňuje každodenné fungovanie obrovského počtu ľudí.
Na jeseň roku 2011 dosiahla podľa zástupcu Ministerstva dopravy Ruskej federácie ruská cestná doprava 60% indikátor osobnej dopravy v krajine a 55% indikátor nákladnej dopravy. Tento sektor zamestnáva viac ako 3 milióny ľudí a 39 miliónov vozidiel zo štátnych parkov Ruska - to je 33 miliónov automobilov, 900 tisíc autobusov a 3,5 milióna nákladných vozidiel. V mestách cestujú cestujúci siedmimi metrami (6,3 tisíc vozňov) a viac ako 20 tisíc električiek. To umožňuje verejnej doprave zabezpečiť približne 85% domácnosti a pracovných ciest obyvateľov v prímestskej a mestskej doprave.
