6. augusta Rusko oslavuje Deň železničných vojsk. Tieto jednotky sa prvýkrát objavili za cisára Mikuláša I. podľa jeho osobného dekrétu zo 6. augusta 1851. Ich úlohou bolo chrániť železnicu z Petrohradu do Moskvy a vykonať všetky potrebné opravné práce.
S rozširovaním železničnej siete v Rusku rástol aj počet železničných vojsk. Zahŕňali dirigentské, projekčné, telegrafické a vojensko-pracovné spoločnosti. Vojenské jednotky sa počas vojny angažovali v ochrane a obnove železničných tratí a mostov a v čase mieru likvidovali následky prírodných katastrof, nehôd a iných mimoriadnych udalostí, ktoré železnicu ohrozujú.
Neoceniteľným spôsobom prispeli k víťazstvu nad nacistickým Nemeckom počas Veľkej vlasteneckej vojny. Napokon, na železnicu bol dopravený personál Červenej armády na frontovú linku, prevážala sa drvivá väčšina munície, vojenskej techniky, pohonných hmôt a mazív, potravín a iného tovaru potrebného na vedenie vojny. V najťažších podmienkach, často pod bombardovaním a ostreľovaním nepriateľov, položili železniční vojaci nové cesty, obnovili poškodené, opravili mosty a železničné priecestie. A po víťazstve museli vykonať titánske práce na obnove poškodenej trate a mostov. O obrovskom rozsahu tejto práce veľavravne svedčia štatistiky: obnovených bolo 120-tisíc kilometrov železničných tratí (tri dĺžky rovníka) a viac ako 3-tisíc mostov.
Celkom nedávno museli železničné jednotky v priebehu nepriateľských akcií so separatistami na území Čečenska opäť preukázať svoje profesionálne schopnosti. Vyvinuli veľké úsilie na zabezpečenie hladkého fungovania železníc regiónu, čo umožnilo bez prerušenia prepravy personálu a všetkého potrebného tovaru.
Podľa dekrétu prezidenta Ruskej federácie vydaného v rokoch 1996 a 2004 sa deň 6. augusta považuje za profesionálny sviatok - Deň železničných vojsk Ruska.
V tento deň sa konajú koncerty, demonštrácie a iné udalosti na počesť sviatku za účasti tanečných škôl, divadelných skupín. Regionálni guvernéri a starostovia blahoželajú a oceňujú významných železničiarov.
